龙历新年伴着大年三十春晚的钟声如约而至，伴随返乡的旅人各家航司也都做足了营销。也不知道是哪年开始，各航司也开始习惯发各种的营销长图，让人不经感慨这个行业也总算是有所进步，更是很多公司不仅局限于图文拜年，也有越来越多的公司开始使用视频来开启自己的新春营销。不过这些视频呢，大都离不开返乡，离不开坚守的主题，不曾想今年有这么一家公司，不仅用了一首说唱给全国人民拜年，更是紧跟潮流玩起了今年春节最流行的地方话介绍家乡的梗，这样的形式又一次在行业里让人眼前一亮，而这自然是2023年民航业最靓的仔：春秋航空。

刚看到这部《长空万里》说唱视频的时候，一时间感觉这不像是一个企业宣传片，和网上那些年轻人分享家乡的视频简直如出一辙，随着音符尽是潮流与青春的感觉，从普通话到藏语，到陕西话，再到五湖四海的各地方言说到都是一个中国，一个家。这种真挚的情感伴随着时下年轻人们最喜欢的音乐，一个公司的形象一下子跃然纸上，而且与平时看到部分企业宣传片里浓浓的爹味不同，这部片子里无疑洋溢着青春的荷尔蒙。

抛掉第一眼的欢腾，就算不说如民航这般传统的行业里，上一次看到这么潮趣十足的视频还是看到欧美一些大牌的广告，比如：NIKE、APPLE等，什么时候在一向以变化慢著称的民航业里，有了样片子呢？一般说到航空公司你能想到什么？是高大上的头等舱，是富丽堂皇的休息室，还是美丽的空姐呢？而这部说唱给我们展示了一个具有如此蓬勃生机的航司，也对，这是一家属于年轻人的公司。

记得去年看到春秋航空出现在Chinajoy展会的时候，这家公司是有野心的，也真的是将自己的品牌践行到了实处，什么是年轻人的航司，在全行业都知道自己的用户画像已经逐渐由40岁以上的中年人在过渡到年轻人的时候，有几家企业真正从自己的用户出发，实践自己的战略发展思路呢？他们的品牌是不是还是万年如一日的高大上，或是摘掉logo让旅客傻傻的分不清呢？而春秋航空不会，不论服务产品，还是品牌宣传，无论是机娘阿秋亦或是RAP，这家公司无疑将自己的品牌形象用年轻人最喜欢的方式直球的告诉用户：看，我们真的就是一家年轻人的航司！

对于民航这种高度同质化的行业，做出差异化意味着什么？意味着你就是个异类，意味行业里的质疑，意味部分旅客的偏见，但是，对于自己的核心用户，只能说真的太酷了，品牌的忠诚度本质上就是自己核心用户对企业差异化形象的认可，如果没有这种差异化，千篇一律的形象不可能产生真的死忠，任何一个鲜活的品牌都是差异化的，比如苹果、小米，因为不同，所以存在品牌，虽然有可能出错，但是没有槽点的品牌，简直无趣至极，而这是这个行业的通病。

那么用户认可吗？认可！春秋航空在最近发布的业绩预告，2023年春秋航空预计利润将达到21亿到24亿元。

这样的业绩表现在去年的民航业简直是一骑绝尘，在部分航司还在为了扭亏为盈努力奋斗的时候，春秋航空却获得一个全行业都望其项背的位置，很多人说这是因为春秋航空的码头好，但是说这个话的时候是不是看看上海的其他企业呢？或者看看一线大码头的这几家航司有几家跑出了这样的业绩；也有人说这是因为成本低，那为啥你的成本就高呢？而且春秋航空用全行业最高的客座率89.4%（行业77.9%）说明了这就是用户的选择，说明用户认可一家坚定的走在自己发展战略路线上的航司，这种对于差异化服务的经营理念的认可，就如这首新春说唱一样，偶尔做一个亮点不难，十几年如一日的坚持才是春秋航空盈利的根本，春秋一直在坚持，一直在朝着既定目标在努力，那么行业最高的客座率与利润，就是对这份坚持与执着最大的褒奖。

做好事不难，难的是一辈子一直在做好事，同理，创新不难，难的是把创新做成公司的基因，持续十几年的一直在创新，而且是围绕着一个目的做恰到好处的创新，正如这首说唱轻松欢快的曲调不仅适合春节拜年，也适合坐飞机出游、驾车出行、吃饭游戏时伴听，这就是合适。

总有人说春秋航空是中国民航的一个特例，只是纵观这十几年的发展，它的资源不如三大航，发展势头不如曾经的海航，但是呢，如说唱所表达出的情感与态度，它就这一步一个脚印的用坚持与创新，使其无论是业绩还是品牌形象方面都变成变成了我们口中别人家的航司。